Часть 2
Технология ремонта - технология покраски авто

Первая часть: Выбор автосервиса по покраске авто

Мы продолжаем отвечать на вопросы:

Где покрасить авто?

Как выбрать автосервис по покраске авто?

В любом ремонте лакокрасочного покрытия и кузова автомобиля должны быть соблюдены все сроки по паспорту. В противном случае все отвалится или поменяет цвет и форму.

Рассмотрим три варианта ремонта: с новыми оригинальными запчастями, с запчастями аналогами, с б/у запчастями (запчастями с разборки).

Новые оригинальные запчасти – самый дорогой выбор. Но он самый удобный и долговечный. В основном все оригинальные кузовные детали покрываются толстым слоем транспортировочного грунта (и внимание) грунтом изолятором. Грунт изолятор это гарантия долгой службы металла и ЛКП. В него входит медная крошка, которая не дает цвести металлу в случае скола или повышенной влажности. Данные запчасти также перекрываются грунтом наполнителем. После чего деталь матуется, обклеивается и готова к покраске.
Примеры данных работ Вы можете посмотреть у нас

Запчасти аналоги – более дешевый и экономичный способ отремонтировать автомобиль, но более длительный и трудозатратный. Все аналоги обычно приходят, без какой либо защиты, без коробок, без транспортировочного грунта и конечно без грунта изолятора. Чтобы все было качественно, мастеру придется вначале проверить деталь на мелкие вмятины, царапины и заменимость (порой даже крепежные отверстия не совпадают). После что-то подшпаклевать и самое важное перекрыть грунтом изолятором. Как вы понимаете, это занимает продолжительное время, и большинство автосервисов просто пропускают этот момент и предпочитают свалить это на поставщика или на самого клиента – «что привезли, то и поставили».

Запчасти с разборки – порой это самый выгодный и правильный выбор. В 80% на разборках продают оригинальные запчасти с хорошими защитными свойствами запчасти.
В цене они намного ниже оригинала и намного лучше дешевых новых аналогов. Минус только один – мало компаний занимаются индивидуальным поиском и подбором б/у автозапчастей.

Клиенты обычно сами берут на себя эту ношу и сами подбирают запчасти и привозят их на сервис.

В общем, процесс покраски прост:

- качественная подготовка (рихтовка, сварка, подгонка, шпаклевка)

- качественная грунтовка (медно содержащий грунт, грунт наполнитель)

- качественное покрытие базой и лаком (краска, покрытие лаком без пыли)

- правильная сушка материала (температура от 24-58 градусов в закрытом помещении без попадания солнечных лучей)

- полировка переходов (вплавление нового лака в старый)

Каждый этап важен и не может быть пропущен!

Читайте далее - Часть 3 Формирование цены и материалы